Máte titul Ph. D. z oblasti fyzikálních věd, formálních věd, technických věd a technologií, věd o živé přírodě či chemických věd? Pokud vám zároveň není více než čtyřicet let, máte šanci se svým výzkumným projektem vyhrát 18. ročník talentového programu L'Oréal-UNESCO Pro ženy ve vědě.
Téměř všichni obyvatelé Evropy žijí v oblastech, kde je vysoké znečištění vzduchu velmi jemnými prachovými částicemi označovanými jako PM 2,5. Česko limity EU plní, ale doporučení Světové zdravotnické organizace překračuje.
Textilní průmysl je odvětvím, které za poslední desetiletí nabylo do rozměrů vysoké nadprodukce a spotřeby. Bude muset ujít ještě dlouhou cestu, než se stane udržitelnějším.
Na Karvinsku probíhá další pokus oživit spornou technologii na likvidaci odpadu. Tentokrát se uchází o více než miliardu korun z peněz určených pro uhelné regiony.
Zájem kanceláří, úřadů nebo vzdělávacích zařízení o výdejníky na pitnou vodu v posledních letech roste. Zařízení napojená na vodovodní řad tak ročně ušetří několik tun plastu.
Na celém světě se osmdesát až devadesát procent zboží stále přepravuje po moři a do budoucna se očekává spíše nárůst než pokles. Námořní doprava je tak jedním z velkých zdrojů emisí CO2. Navíc je také velkým ohrožením pro mořský ekosystém, a to zejména kvůli hluku a ropnému znečištění. Nová aliance ZEMBA to chce změnit.
Domácnosti se značně podílejí na plýtvání potravinami, bioodpad tvoří přibližně 40 až 60 procent komunálního odpadu. Zlepšit situaci by chtěla Aneta Špinka se svým projektem sdílených lednic, kam by lidé mohli nosit své přebytky.
Ve firemních flotilách sice roste zastoupení bateriových vozů, ale jen pozvolna. Rozšiřování vozových parků očekávají pouze jednotky procent flotilových manažerů, což podle studie EY Fleet Survey 2023 zpomalí některé trendy, ...
Od 1. října začalo platit takzvané uhlíkové clo. To má doplnit současný systém obchodování s emisními povolenkami, který bez uhlíkového cla znevýhodňuje výrobce v Evropské unii. Týkat se bude firem dovážejících energeticky a emisně náročné komodity.
Je to dilema, o kterém diskutovali majitelé ComApu často. Jejich firma dělá řídící systémy pro výrobu elektřiny a mezi jejich zákazníky patří i Shell či Maersk, velcí původci emisí CO2. Má cenu jim dodávat anebo ne? Na otázky na akci U jednoho stolu odpovídal Libor Mertl.
