Ze Sociálního klimatického fondu se má financovat levnější nájemní bydlení pro rodiny anebo dostupnější doprava. Plnit jej mají peníze z výnosů z emisních povolenek na dopravu a vytápění, jejichž zavedení bylo o rok odloženo. Rozběhnutí Sociálního klimatického fondu to ale nebrání.
Z diskusí na sociálních sítích i jinde vidím, že nejspíš většina lidí moc nerozumí, jak emisní povolenky vůbec fungují, tak se tomu pověnuji. Nebudu se rozepisovat, „proč to celé děláme“. Kdo si dodnes nevšiml, že je tu jakási klimatická změna a je nutné hledat cesty, jak snížit uhlíkovou stopu lidstva, tam je asi zbytečné vysvětlování.
Shrňme si, co ve skutečnosti politici jako pan Havlíček či paní Schillerová z hnutí ANO, zástupci Motoristů a další nabízejí, když slibují, že nezavedou emisní povolenky na vytápění a dopravu.
Evropská unie není jediná, kdo se snaží snižovat emise, a otázka nestojí tak, zda vrhnout peníze na bezpečnost, nebo klima. To jsou některé z mýtů, které v rozhovoru pro Ekonews vyvrací Jan Dusík, zástupce generálního ředitele pro oblast klimatu Evropské komise.
Veřejná debata o rozšíření systému emisních povolenek na domácnosti a dopravu v posledních týdnech nabrala na intenzitě. Titulky varující před katastrofickými dopady na běžné občany plní média, zatímco rozum zůstává stát.
Propojení systémů má pomoci bránit výkyvům cen emisních povolenek. Zpočátku se má zaměřit na výrobu elektřiny a tepla, těžký průmysl, námořní dopravu a letecký průmysl.
Vláda po dlouhém otálení přijala rozšíření systému emisních povolenek, ale jen částečně. Celkovým přijetím bychom se vyhnuli možné pokutě, to bude ale zřejmě úkolem příštího kabinetu.
Výnosy z prodeje emisních povolenek, které si elektrárny a velké průmyslové závody kupují, aby mohly produkovat skleníkové plyny, se podle expertů často „rozpouštějí“ ve státním rozpočtu. EU chystá přísnější pravidla.
Systém emisních povolenek má tlačit firmy automaticky k tomu, aby přecházely na bezemisní výrobu. A zatímco energetika už pod tlakem je, průmysl zatím dostával bezplatné emisní povolenky. Tento týden Evropský ...
Balíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do ...
