Dopady měnícího se klimatu kvůli rostoucí koncentraci skleníkových plynů v atmosféře se promítají do všech oblastí lidské činnosti. Lidé se jednak snaží dopady klimatické změny zmírňovat (mitigace) a jednak se jim přizpůsobit (adaptace).
Reportáž z klimatické konference o dezertifikaci COP 17 ze země bohaté na nerostné suroviny, která však čelí stále většímu nedostatku pastvin a vody. Co se řešilo a nevyřešilo v mongolském Ulánbátaru?
Česko nedodá do Bruselu včas návrh plánu obnovy přírody. Podle ministra Igora Červeného by opatření stála až 15 miliard ročně a chce nejdříve vyjednat v EU finance. Podle expertů to je ale naopak. Nejprve je třeba poslat návrhy a k nim se vyjednávají peníze.
Pastviny na celém světě mají hodnotu 21 až 47 bilionů dolarů. Po jednání COP 17 v mongolském Ulanbátaru mají přislíbeno 1,2 miliardy dolarů na obnovu. Na straně druhé byla už podruhé odložena globální dohoda o suchu.
S rostoucími teplotami a častějšími obdobími sucha hledají zemědělci i obce cesty, jak zadržet vodu v krajině. Vohančice nedaleko Brna se před osmi lety pustily do série opatření, díky nimž jsou příkladem, jak zvládat extrémní sucho i přívalové deště.
V regionech dlouhodobě postihovaných suchem významně klesají nové podnikové úvěry od komerčních bank, vyplývá z aktuální analýzy České národní banky. Trend její autoři zaznamenali na úrovni suchem postižených okresů.
Letošní léto přineslo opakované vlny veder s teplotami přes 40 stupňů. Extrémní horka tak stále častěji prověřují nejen energetickou infrastrukturu, ale také telekomunikační sítě a chytré telefony.
Váté písky u Bzence nemusí být za pár let jediným místem v Česku, které nese přízvisko Moravská sahara. Nejnovější dokument výzkumného střediska Evropské unie upozorňuje, že se dezertifikace začíná týkat čím dál tím častěji i míst, kde dříve nedostatek vody nebyl problém.
Druhá vlna veder donutila k akci i ministerstvo životního prostředí ovládaného Motoristy, kteří zpochybňují klimatickou změnu stojící za ohnivým počasím. Zaměstnanci potící se ve 30 stupních v budově úřadu mají k dispozici dvě klimatizované místnosti a led.
V létě je prý horko. V zimě zima, v noci tma. Kde je ale opravdu horko, je Bordeaux. Francie aktuálně čelí největší evakuaci osob od doby druhé světové války, jelikož požáry dosáhly takové intenzity, že živí samy sebe.
Vlny veder zhoršují cestování městskou hromadnou dopravou. Zatímco nové tramvaje a autobusy klimatizaci běžně mají, u starších vozů její dodatečná instalace představuje finančně náročnou investici. Dopravní podniky českých měst proto volí různé strategie, jak cestující ochladit.
