Doprava
Elektromobilita, vodík, syntetická paliva pro spalovací motory – existuje několik cest, kudy se může ubírat vývoj dopravy. Dnes celosvětově produkuje kolem 14 procent emisí skleníkových plynů, je přitom základem ekonomiky.
Elektromobilita, vodík, syntetická paliva pro spalovací motory – existuje několik cest, kudy se může ubírat vývoj dopravy. Dnes celosvětově produkuje kolem 14 procent emisí skleníkových plynů, je přitom základem ekonomiky.
Pokud člověk vyráží v elektromobilu na delší cestu za hranice poprvé, může se mu hodit video Jana Staňka. Jak zjistíte, kde levněji nabíjet? Které aplikace vám pomohou najít nejbližší stanici a jaké kabely se hodí mít s sebou?
Stovky zachráněných zvířat se jen letos svezly elektromobilem Hyundai Kona Electric – od poštolek, kosů, rorýsů, puštíků po veverky či ježky. Na rok ho měla vypůjčený záchranná stanice z Bartošovic. Nyní budou mít nošovické elektromobily k dispozici další čtyři organizace z kraje.
Národní rozvojová banka začala tento týden přijímat žádosti firem o dotace na elektromobily. Živnostníci i firmy všech velikostí mohou žádat o podporu při nákupu osobního auta ve výši až 200 tisíc korun, na nákladní až 300 tisíc korun.
Představme si dopravu v „metropoli budoucnosti“. Většinu věcí obstaráme v docházkové či dojezdové vzdálenosti na kole do patnácti minut. Když už vyrazíme autem, tak buď sdíleným, nebo elektrickým. Ulice jsou plné zeleně a ovzduší čisté. Takový plán má hlavní město Praha.
Zákazníci při přechodu na elektromobilitu často řeší jako první pořízení auta a až pak jeho dobíjení. „Až pak zjistí, že nemají dobíjecí čip nebo jim v garáži chybí zásuvka,“ radí Tomáš Pánek, jehož společnost IONT tech v Česku vyrábí dobíjecí stanice pro elektromobily a kola.
Města pokrývají jen dvě procenta zemského povrchu, spotřebují však dvě třetiny energie a globálně produkují 70 procent všech emisí CO2, z nichž největší podíl tvoří doprava. Ke snížení emisí a znečištění můžou přispět i dopravní návyky obyvatel. Důležitou roli v jejich rozhodování hraje cena jízdného, přičemž Praha uvažuje o jejím skokovém zdražení.
Oblast elektromobility patří mezi nejrychleji se rozvíjející obory. Co letos chystají evropské automobilky, převálcuje je Čína a jak se budou vyvíjet ceny elektroaut? Aneb co nás letos čeká v elektromobilitě.
Nový zákon má poprvé jasně stanovit protipožární vybavení pro garáže s dobíječkami elektroaut. Experti se ale bojí, že Česko bude mít nejpřísnější pravidla z celé EU, developeři odhadují, že vybavit takto garáže prodraží stavby o miliony a parkovací místa o desítky tisíc.
Úřady, vysoké školy, galerie i knihovny nakupují nabíječky pro elektroauta z veřejných financí. Ale podmínky zakazují těmto institucím nechat u dobíječek nabíjet jiné vozy než jejich služební. Nabíječky z veřejných peněz jsou tak paradoxně veřejnosti nepřístupné.
Elektromobilů pomalu přibývá na silnicích i v autobazarech. Jak si ale z ojetin vybrat a na co si dát pozor? Na to jsme se zeptali majitelů bateriových vozů, kteří s nimi mají letité zkušenosti. V anketě popisují svoji zkušenost s koupí auta, jeho spolehlivostí či náklady na provoz.