V ekonomice označuje proces snižování emisí oxidu uhličitého a dalších skleníkových plynů vznikajících lidskou činností, hlavně v energetice, průmyslu či dopravě. Součástí dekarbonizace je i zachycování oxidu uhličitého a cílem přechod na nízkoemisní či bezemisní ekonomiku.
Nejde jen o snižování emisí, ale i o omezení závislosti na fosilních palivech, uvádí v rozhovoru s Ekonews bývalý vrchní ředitel ministerstva životního prostředí Petr Holub. Jeho tým dojednával mimo jiné zmírnění emisních povolenek ETS 2 a zastropování jejich ceny na 45 eurech.
Renovační pas je kompletní průvodce stavem domu a návod, jak jej rekonstruovat, aby na sebe energetická opatření navazovala a netloukla se. O renovační pasy se prudce zvedá zájem, budou totiž potřeba k získání dotací, úvěru od banky a budou i výhodou při prodeji nemovitosti.
Vicepremiér Karel Havlíček a ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová se setkali před dvěma týdny s generální ředitelkou Evropské komise Céline Gauer a dostali další varování. Pokud Česko nevymezí akcelerační zóny do srpna, může přijít až o 25 miliard korun.
„Firma, která chce dlouhodobě přežít, si je vědoma stavu věcí a trajektorii udržitelnosti přirozeně následuje. Proto se mi líbí přístup společností, které to dělají z přesvědčení, ne kvůli regulaci,“ uvádí majitel a zakladatel JRD Jan Řežáb.
Kde se láme rozdíl mezi firmou, která plní povinnost, a firmou, která optimalizuje náklady a posiluje konkurenceschopnost.
Dekarbonizace chemického průmyslu patří mezi namáhavější část přechodu na bezemisní ekonomiku. Hlavní vstupní surovinou je ropa, navíc všechny chemické reakce probíhají za vysokých teplot a jsou energeticky náročné.
Vláda ANO s účastí motoristů už přináší první výsledky, byť má za sebou teprve pár týdnů. Potenciální ztráty kvůli jejímu přístupu k životnímu prostředí a klimatické změně Česko zasáhnou, pokud nesplní stanovené cíle, jako je vymezení akceleračních zón do letošního srpna.
Závislost českého exportu na Německu může zmírnit větší diverzifikace vývozu. Pomoci by v tom mohla silnější ekonomická diplomacie. Analytik organizace Kryštof Kruliš popisuje, jaké má Česko možnosti tuto závislost zmírnit.
Evropa podpoří zranitelné domácnosti a malé firmy ještě před zavedením emisních povolenek na bydlení a dopravu, takzvaného systému ETS2. Evropská investiční banka vyčlení tři miliardy eur na urychlené zlepšování energetické účinnosti a udržitelná dopravní řešení.
Ministerstvo životního prostředí dostali na starost motoristé, jejichž program i dosavadní prohlášení jsou v přímém rozporu s většinou agendy tohoto úřadu. Ekonews zmapovaly, jak probíhalo převzetí moci.
