V ekonomice označuje proces snižování emisí oxidu uhličitého a dalších skleníkových plynů vznikajících lidskou činností, hlavně v energetice, průmyslu či dopravě. Součástí dekarbonizace je i zachycování oxidu uhličitého a cílem přechod na nízkoemisní či bezemisní ekonomiku.
Ekonews se v anketě mezi tuzemskými firmami ptají, jaké má jejich podnikání dopad na životní prostředí a jaké mají zkušenosti s vytvářením nefinančních zpráv. Za společnost Wienerberger odpovídala manažerka ESG a udržitelnosti Kristýna Vobecká.
Díky kombinaci metod diagnostikafirmy.cz a Codis má český výrobce Hobes dosáhnout strategické dekarbonizace. Pojí se s tím okamžitá úspora nákladů i energií. Návratnost investic se pohybuje v rozmezí dvou až šesti let.
Odpady skrývají nevyužitý potenciál. Český podnikatel Petr Španiel hodlá do konce roku spustit průmyslovou výrobu cihel či zámkové dlažby z odpadu vršícího se na skládkách. Podobné projekty však vznikají také v dalších zemích.
Společnost Plakor Czech vyrábí plasty pro automobilový průmysl, hlavně nárazníky, spoilery či prahy dveří. Česká pobočka mezinárodní firmy zatím měřila jen uhlíkovou stopu. S nástupem ESG týmu před necelým rokem však začaly práce na nefinanční zprávě a ESG strategii.
Základem přechodu na nízkoemisní ekonomiku jsou kritické suroviny. Evropská unie je však závislá na jejich dovozu. Zlepšit situaci by mohla recyklace, nicméně kapacity ve státech sedmadvacítky zatím nestačí. Česko není výjimkou.
Veřejná debata o rozšíření systému emisních povolenek na domácnosti a dopravu v posledních týdnech nabrala na intenzitě. Titulky varující před katastrofickými dopady na běžné občany plní média, zatímco rozum zůstává stát.
Evropská unie reviduje legislativu týkající se zelené politiky. Europoslanec Jan Farský ale upozorňuje, že závazek být do roku 2050 klimaticky neutrální pro Unii stále platí. „Tento cíl nikdo nezpochybňuje, řada revizí byla navíc plánovaná,“ říká v rozhovoru pro Ekonews.
Třináctitisícové městečko Kalletal patří k těm nejudržitelnějším v Německu. Starosta Mario Hecker si na červnové konferenci Udržitelná budoucnost obcí s Ekonews povídal o jeho strategii udržitelnosti. Aktuálně město vyjednává s investory o projektu elektrolyzéru pro výrobu zeleného vodíku.
Evropská komise selhává v tom, jak málo komunikuje úspěchy při snižování emisí oxidu uhličitého a dekarbonizaci, uvádí Luděk Niedermayer. „Doteď to šlo dobře,“ dodává poslanec Evropského parlamentu za TOP 09.
Evropská unie chystá na příští rok revizi zákazu prodeje nových aut se spalovacím motorem, který má vstoupit v platnost od roku 2035. Předem plánovaná akce má vyhodnotit, jak postupuje přechod k bezemisní osobní dopravě. Do hry mohou vstoupit syntetická paliva vyráběná s využitím obnovitelných zdrojů.
