Dekarbonizace

V ekonomice označuje proces snižování emisí oxidu uhličitého a dalších skleníkových plynů vznikajících lidskou činností, hlavně v energetice, průmyslu či dopravě. Součástí dekarbonizace je i zachycování oxidu uhličitého a cílem přechod na nízkoemisní či bezemisní ekonomiku.

Uhlíkové clo nás nutí přemýšlet jinak. Nákup ze zemí mimo EU bude o emisní hodnotě, říká poradkyně

„Spousta firem neví, jak fungují emisní faktory u uhlíkového cla. Někde se i vyděsí, když jim ukážu kalkulaci, kolik budou muset jako dovozci platit,“ popisuje Kateřina Černá, majitelka poradenské firmy ConBlack zaměřené na celní problematiku a mezinárodní obchodování.

|2026-05-25T20:18:00+02:0026. května 2026| Dekarbonizace, ESG, Rozhovory| , |

„Tankovací turismus“ nedává smysl a je v rozporu s myšlenkou jednotného trhu, tvrdí viceprezident Eurowagu

„Dopravní společnosti jsou citlivé na cenu, takže tankují podle ní. Například zákazníci s nákladními vozy na LNG tankují fosilní plyn v Polsku a bioLNG v Německu, jednoduše proto, že je to levnější,“ uvádí viceprezident pro dekarbonizaci české společnosti Eurowag Matthias Maedge.

|2026-05-21T20:39:29+02:0022. května 2026| Dekarbonizace, Doprava, Rozhovory| , |

Kdybych si kupovala byt, tak v co nejlepším energetickém standardu a ne bez štítku, říká manažerka výrobce stavebních materiálů

Při koupi rodinného domu nebo bytu by si dnes zákazník neměl všímat jen celkové kupní ceny, ale i toho, v jakém je nemovitost energetickém standardu. To ovlivní nejen provozní náklady bydlení, ale hlavně hodnotu nemovitosti do budoucna.

Každá desátá stavba v Česku stojí načerno. To je problém pro získání dotací z NZÚ či pro půjčku od banky

Ročně se v Česku vydá kolem 60 tisíc stavebních povolení, z toho skoro devět tisíc dodatečně. Majitelé často ani nevědí, že jejich přestavěná chata či rozšířená garáž není právně v pořádku. Narazí až ve chvíli, kdy chtějí třeba čerpat dotace, nebo dům pojistit či prodat.

Češi se na elektroauta dívají kysele. Škoda, Hyundai i Toyota přitom už kvůli nim mění výrobu

Škoda Auto za týden představí svůj nejdostupnější elektrický model Epiq. Stejně jako ostatní české automobilky čelí náročné dekarbonizaci: investují do nových technologií a upravují výrobu. Dopady se dotýkají i dodavatelů, část z nich musí zásadně proměnit výrobu.

Komentář: Úsporné domy nejsou luxus. Jsou investicí do budoucnosti

Energeticky úsporné renovace domů patří k největším nevyužitým příležitostem české ekonomiky. Nejde jen o nižší účty za energie, ale o investice do kvality bydlení, zdraví lidí a dlouhodobé hodnoty majetku. Přesto se na rekonstrukce v Česku stále díváme především jako na náklad.

|2026-05-03T15:16:27+02:0004. května 2026| Dekarbonizace, Komentáře| |
Přejít nahoru