Letošní léto přineslo opakované vlny veder s teplotami přes 40 stupňů. Extrémní horka tak stále častěji prověřují nejen energetickou infrastrukturu, ale také telekomunikační sítě a chytré telefony.
Druhá vlna veder donutila k akci i ministerstvo životního prostředí ovládaného Motoristy, kteří zpochybňují klimatickou změnu stojící za ohnivým počasím. Zaměstnanci potící se ve 30 stupních v budově úřadu mají k dispozici dvě klimatizované místnosti a led.
V létě je prý horko. V zimě zima, v noci tma. Kde je ale opravdu horko, je Bordeaux. Francie aktuálně čelí největší evakuaci osob od doby druhé světové války, jelikož požáry dosáhly takové intenzity, že živí samy sebe.
Vlny veder zhoršují cestování městskou hromadnou dopravou. Zatímco nové tramvaje a autobusy klimatizaci běžně mají, u starších vozů její dodatečná instalace představuje finančně náročnou investici. Dopravní podniky českých měst proto volí různé strategie, jak cestující ochladit.
Vlny veder jsou v důsledku změny klimatu častější. Zejména ve městech, kde se tvoří tepelné ostrovy v místech bez zeleně, mohou teploty stoupat daleko za hranici snesitelnosti. Samosprávy po celém světě zavádějí opatření, která život obyvatelům v letních měsících usnadní.
V letních horkých dnech je ve městech často k nevydržení. Přispívá k tomu jev nazývaný tepelný ostrov měst, kdy je teplota v zastavěném území až o několik stupňů Celsia vyšší než v okolní krajině. Tmavé povrchy dosahují až 70 ° Celsia. Řešením jsou modrozelená řešení propojující fungování vody a zeleně.
