Švýcaři testují solární panely na kolejích. Železnice by zvládla vyrábět elektřinu až pro 300 tisíc domácností

Švýcarský start-up vymyslel, jak instalovat fotovoltaickou elektrárnu mezi kolejnice. Vlaky přes ní mohou jezdit rychlostí až 150 kilometrů za hodinu. Prvních sto metrů se má v provozu ve Švýcarsku zkoušet tři roky, nicméně o technologii se již zajímají další země.

Tomáš Pohanka|2025-05-17T11:04:07+02:0017. května 2025| Doprava, Energetika| , |

Firmy čím dál více sází na soláry. Šetří až polovinu nákladů za elektřinu, třetinu ceny může pokrýt dotace

Solární boom na rodinných domech se zastavil. Nově přibývají sluneční elektrárny zejména na střechách firem. Díky vlastním solárům může firma ušetřit, a navíc udělat krok k soběstačnosti. S financováním pak pomůže bezúročný úvěr.

Fotovoltaických elektráren bez přetoků přibývá. I tak mají smysl, protože pokrývají spotřebu

Češi stále více instalují i takzvané bezpřetokové fotovoltaické elektrárny, a to hlavně v místech, kde není možné posílat přebytky do sítě. Představa, že takové elektrárny nemají smysl, je mýtus. Vyrábějí totiž energii pro spotřebu domácností, a tím šetří.

redakce|2024-05-16T13:20:44+02:0016. května 2024| Brandnews, Energetika| , , |
Přejít nahoru