Nízkoemisní zóny už fungují ve více než 300 evropských městech. V Česku se zatím nepřipravuje žádná, přestože ministerstvo životního prostředí letos na jaře jejich zavedení zjednodušilo. Do roku 2030 nicméně bude potřeba najít řešení, jak splnit přísnější limity pro kvalitu ovzduší.
Každý den projede ulicí V Holešovičkách na severu Prahy až sto tisíc aut, což z vilové čtvrti udělalo jednu z nejvytíženějších dopravních tepen v Česku. Lidé tu žijí uprostřed neustálého hluku a zdejší ovzduší překračuje zákonné limity, zatímco magistrát roky odkládá řešení.
Dostat stromy do ulic, kde dříve nebyly, je nákladné. Díky novým technologiím a správnému výběru druhů se jim ale může dařit i ve vydlážděných centrech měst, jak ukazuje revitalizace Václavského náměstí a okolí.
Měla stát 100 milionů korun a dalšího čtvrt milionu nejspíš hlavní město zaplatí, aby vůbec něco uspokojivě vytřídila. Moderní linka neběží a Praha se soudí s jejím dodavatelem.
Hotel Botanique Prague patří podle managing partnera Tomáše Nesvorného mezi ubytovací zařízení, která směřují k uhlíkové neutralitě. Aktuálně dokončuje svůj první ESG audit, který pojmenovává největší slabiny z hlediska hospodaření s energiemi, odpadu a gastro provozu.
Technická správa komunikací pečuje o zhruba 70 tisíc stromů v ulicích Prahy. Práce je to ovšem kvůli klimatické změně mnohem náročnější než dříve a stojí více peněz, říká Kristýna Hujerová, vedoucí oddělení správy zeleně.
Představme si dopravu v „metropoli budoucnosti“. Většinu věcí obstaráme v docházkové či dojezdové vzdálenosti na kole do patnácti minut. Když už vyrazíme autem, tak buď sdíleným, nebo elektrickým. Ulice jsou plné zeleně a ovzduší čisté. Takový plán má hlavní město Praha.
Nová optická třídička odpadu Pražských služeb v Chrášťanech u Prahy, která měla být zprovozněna už téměř před rokem a půl, zatím stále nefunguje. Její spuštění je navíc v nedohlednu. Odpadky se dál třídí manuálně.
Po vánočních svátcích a silvestru se okolí kontejnerů v hlavním městě proměnilo v barikády odpadu. Svozové firmy a městské části apelují na to, aby lidé sešlapávali plastové lahve a rozkládali lepenkové krabice. A když je kontejner plný, nevršili odpad kolem něj. Jedná se totiž o černou skládku, za kterou hrozí pokuty.
Už déle než rok měla fungovat v Chrášťanech u Prahy nová optická třídička Pražských služeb. Dodavateli se nedaří systém schopný vytřídit až patnáct druhů materiálů rozběhnout, protože slepenec technologií od různých výrobců se zasekává.
